小车多久保养一次(小车多少公里保养一次最好)

我自,是一辆这种一三款的1.03缸的奥拓啊,这个发动机非常省油啊,但是今天咱们不讲这个三缸机,我这个车定期保养5000公里,一次最多呢,也不会超过500公里,今天这一次保养呢,可能还超得多一点,超了700公里,我矿物油半合成全合成都加过,但是呢,我都是5000公里,定期的保养一次啊,日系车的发动机啊,大家最好是不要超的,公里数太多,偶尔超个几百公里都没问题,所以一定要定期的保养,对发动机是非常重要的,咱们先说说这个刹车油,我这个车现在是跑了啊,大概八年12万公里。这个刹车油呢,我在这个四年多的时候,换过一次,当时换刹车片,看这网个刹车油颜色非常的黑,所以我直接把刹车油给换了,到现在也没有再换过,那现在颜色还是可以的,所以我不打算换,那这个是没有问题的,很多厂家都是建议大家两年4万公里换一次刹车油,其实两年4万公里的时候,这个刹车油,它的性能还是没有多大问题的啊,这个朋友们可以等到三年或者四年以后再去考虑,更换都没有问题啊,没有专业的仪器设备呢,咱们主要看颜色,只要不是太黑都没有问题,我们再说一下防冻液,这个就是防冻液的备用水壶,也叫副水壶,很多朋友啊,经常看这个防冻液,不知道这个页面到什么位置是正常的,这个备用水壶上都有课件啊,上面有一个上线一个下线,只要这个防冻液在两条线的中间位置都属于正常,我这个车的防冻液呢,大概就是7万公里的时候,四年的时候换过一次,所以今年呢,也不打算换,很多厂家都是建议防冻液。也是两年4万公里换一次,其实呢,这个时候换也是很浪费的,大家可以到三年或者四年以后再去更换,其实公里数不算太重要啊,像这种化学制品啊,年限非常重要,所以四年以后再去更换都是没有问题的,有些朋友的车啊,可能跑个五年六年才去换,其实像大众系列、丰田系列这种防冻液原厂的也是很耐用的,五六年换也是没有问题的,那开本田车的朋友们一定要记着本田车的防冻液,现在都是长效防冻液,在这个机盖的位置都会有标识,十年20万公里以后再去更换,所以大家呢,不要两年或者4万公里啊,就被忽悠着换了防冻液,非常的浪费啊,本田是长效防冻液,其实几乎是可以不换啊,十年20万公里也是咱们家用车的一个使用周期,我们再看一下发动机外,福建的这个皮带,很多朋友也关心这个皮带什么时候换啊?这个皮带是没有固定的公里数的啊,只要这个皮带的正面带槽,这个位置没有裂纹,没有老化,而且咱。打车的时候行驶的时候没有异响,这个皮带是一直不用换的,每次保养的时候检查一下就可以,而且现在近几年的新车型呢,都是自动张紧器,这种车型的皮带是非常耐用的,可以跑个20多万公里,都是没有问题的,所以只要咱们保养的时候,每次检查一下就可以,那像发动机的正时皮带,只要不是大众车的A211这种长寿命的正时皮带啊,8万公里10万公里的检查一次,如果有裂纹的就把它给换掉,像这个大众车的啊,这种属于长效皮带,基本上都是15万到30万公里之间,检查一次就可以啊,只要没问题,咱们就不需要换,我这个车是一个手动挡的,像这种手动挡的变速箱油非常非常的耐用啊,我这个现在跑了10万公里,我也没有换过,而且呢,我打算等到这个离合器片更换的时候呢,把这个变速箱油在一起给换掉,像这种手动挡的朋友们换变速箱油的时候啊,一定要记着这个变速箱的型号,千万不要搞错啊,很多本来这个型号是D。年度的换了高粘度的,到冬季的时候,这个非常到位,非常的不好挂,那都是因为变速箱油的问题啊,不换变速箱油还没有关系,换完以后就会出现这种问题,都是年度没有选择对,其实这种手动挡的跑个十几万都是没有问题的,那自动挡的变速箱油啊,大家可以看我以前的视频啊,都有给大家讲过,大家可以看一下,现在呢,我们就开始啊,放机油,顺便再给大家说一说这个底盘下面的啊,这些易损件都是什么时候更换?咱们在换机油之前呢,一定要看一下这个机油尺网啊,看一下我们的车辆烧不烧机油,像我这个呢,基本上是没有问题的啊,在两个孔的中间位置,基本上是不烧机油的,所以这个保养非常非常的重要,不管你加什么样的机油,只要保证它是正品,定期的保养,这个发动机一般都不会烧机油的,我们现在看一下底盘下面,现在我们开始放机油,很多朋友纠结这个机油是抽的干净呢,还是重力换油干净啊,其实这个主要看车型像日系车啊,很多都是放油。比较方便,那很多德系车象奥迪啊,这种车型放机油呢,非常的麻烦,需要用这个抽去抽,所以说呢,这个两样啊,咱们怎样方便怎样来,他对发动机最后的效果呢,影响都不大,最主要的还是咱们要定期保养啊,这个比什么都重要,所以不要太纠结,很多朋友在这种放完机油以后,很喜欢用气枪往发动机里面吹一吹,感觉这样会非常的干净,其实很没有意思啊,这样是完全没有必要的,只要咱们定期保养比什么都重要,机油流到这个状态就可以把螺栓给拧上,不需要用吹枪去吹啊,没有意思啊,大家再看一下这个轮胎,我们的轮胎上面的都有这个磨损标识,大家看这个三角,它指向这个位置啊,就是一个最低的界限,一个台阶,我们的花纹,只要不和这个台阶平齐呢,这个轮胎呢,就没有问题,而且年限呢,咱们主要看这个侧面啊,侧面没有这种裂纹,裂纹深度不大于一毫米都是没有关系的,都可以正常使用。咱们再说说这个刹车片,刹车片呢,都有这种磨损标准,只要它磨损极限不超过三毫米都没问题,大家看一下这个刹车片,这个呢,就是刹车片的磨损界面,现在它的磨损量呢,大概有两毫米的样子,这个情况呢,就需要更换了,所以说,只要不低于三毫米都没有问题,我们再说说这个下面的球头减震,特别是减震器,朋友们一定要记着我们的减震器出现这种轻微的漏油,不用去管它,只要没有异响,这个整车的舒适度没有影,想这个减震器是不需要更换的,像我这个车新车的时候减震器都有这种问题,现在12万了依然是这种问题,而且呢,减震效果没有一点影响,所以这个减震器啊,完全不需要换在机油选择方面啊,像这种自然吸气的发动机,你不管是矿物油半合成全合成,只要是正品的机油啊,什么机油都可以加,但是机油型号一定要选择,对啊现在。特别是现在很多的日系品牌,原厂要求的都是0W20的低粘度机油啊,如果你使用网了四零的机油,这个因为四零的机油粘度大,运动阻力大,就可能会导致发动机噪音大、油耗高,所以不要什么发动机都用四零的机油,而且现在很多格系车,美系车,韩系车都是用这种低粘度的机油,如果大家觉得020的机油太贵了,你可以使用530的,但最好不要用四零的机油啊,因为不是四零的机油啊,不是什么发动机,都是和这个朋友们一定要记着,我们汽车上最重要的保养项目就是换机油,像其他的油水易损件,咱们只要定期检查,没有问题,都可以适当的延期更换,并不是说到了规定的公里数,你不去更换,他就会立马坏掉,我们的车子呢,没有这么脆弱,汽车呢,本来就是一个交通工具。

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